研發(fa)成(cheng)果

2010年5月 開發出第一款(kuan)天線模塊一體的產品(pin)，并(bing)應用于中國(guo)移動(dong)的兒(er)童(tong)機項目。

2012年3月 研(yan)發MTK的GPS系列產品，推出(chu)低功(gong)耗及(ji)小體積模組。

2013年(nian)4月 推出北(bei)(bei)斗+GPS雙(shuang)系統(tong)定(ding)位模(mo)(mo)塊(kuai)，格洛納斯+GPS定(ding)位模(mo)(mo)塊(kuai)。并研發(fa)出全球(qiu)體(ti)(ti)積最小11*8*1.8mm北(bei)(bei)斗和GPS雙(shuang)系統(tong)定(ding)位模(mo)(mo)塊(kuai)，20*6*7mm北(bei)(bei)斗和GPS雙(shuang)系統(tong)天線模(mo)(mo)塊(kuai)一體(ti)(ti)產品。

2013年5月 受日本(ben)松下公司和日本(ben)京瓷公司委托(tuo)開發(fa)出30*26內外置天(tian)線(xian)切換GPS模(mo)塊(kuai)和14*14mm，1.8V低(di)電壓供電的GPS模(mo)塊(kuai)。

2013年8月 與中國(guo)移動兒童機供應(ying)商共同開發(fa)出(chu)國(guo)內第(di)一款(kuan)采用北斗和GPS雙(shuang)系統定位(wei)兒童機，并獲得北京北斗應(ying)用協(xie)會認可。 

2013年12月(yue) 采用(yong)MTK低功耗芯片開發出全球最小尺寸13X15mm天線模(mo)塊一體產品，并大量出貨給芬蘭運動(dong)品牌SUUNTO客戶使(shi)用(yong)。

2014年(nian)3月 與(yu)(yu)臺灣倚強行車(che)記錄(lu)儀(yi)方(fang)案公司(si)共(gong)同推出帶(dai)GPS定位的(de)行車(che)記錄(lu)方(fang)案，并廣泛應(ying)用與(yu)(yu)國內(nei)行車(che)記錄(lu)儀(yi)客(ke)戶。

2014年12月 成(cheng)功獲得國(guo)家高(gao)新企業證(zheng)書，被深圳市認定為國(guo)家高(gao)新企業。

2015年(nian)2月 獲得8項基于GPS產品行業應用(yong)(yong)的實用(yong)(yong)新(xin)型(xing)專利(li)和12項軟(ruan)件著作權專利(li)。

2015年8月 與深圳(zhen)華大北斗公司(si)達成戰(zhan)略合(he)作伙伴，開發出國(guo)內(nei)第一(yi)款(kuan)雙頻多模高精度模塊，并成功(gong)推廣(guang)到市場給終端客戶使用。

2015年11月 與(yu)武漢(han)導航(hang)院旗下六點整(zheng)公司共同開發出第一款基于安卓系統(tong)的汽車(che)后視鏡(jing)產品，廣(guang)泛用于武漢(han)太平洋保險(xian)業務體系管理。

2016年1月 與國外知名定位器客(ke)戶iTraq達成戰略合(he)作，幫他們DOM高(gao)端4G物流定位卡片。

2017年4月 與國(guo)內GNSS芯片(pian)上(shang)市公(gong)司國(guo)科微達成戰略(lve)合作伙伴，共同開發高性能，低成本單頻(pin)雙模(mo)定位模(mo)塊，給公(gong)司終端(duan)客戶大量(liang)使用(yong)。

2017年8月 采(cai)用國(guo)(guo)產國(guo)(guo)科微芯片設計(ji)的(de)定位模塊，大(da)量(liang)出(chu)貨給中國(guo)(guo)鐵塔，用于共享電(dian)車產品(pin)。

2018年10月 與國內知(zhi)名的(de)鞋廠共同(tong)發布第一款兒(er)童及(ji)老人GPS定位鞋，并成功在知(zhi)名媒體上(shang)得到廣泛(fan)推廣。

2019年3月 與日本SONY公司共同(tong)研(yan)發(fa)(fa)超(chao)低(di)功耗(hao)定位模(mo)組(zu)的研(yan)發(fa)(fa)，廣泛應用在運動手表市場。

2019年7月 采用MTK新一代(dai)AG系列芯(xin)片(pian)設(she)計出（GPS北(bei)斗(dou)雙模(mo)）定位(wei)模(mo)組的研發，并(bing)大批量出貨

2019年9月 基于MTK雙頻GPS芯片開發雙頻定位模塊，并大量(liang)出貨給終端客戶。

2019年12月第一(yi)款外置IP68防水Gmouse定位(wei)產品(pin)發布，廣泛用于汽車前裝市場。

2020年(nian)5月 成(cheng)功(gong)開發出慣性(xing)導航加雙頻高精度定位產(chan)(chan)品，并大量出貨給生(sheng)產(chan)(chan)ADAS產(chan)(chan)品的(de)國內外終(zhong)端客(ke)戶。

2020年9月(yue) 布局開發低功(gong)耗雙頻高(gao)精度定位模塊，與SUUNTO，咕咚等相關運動產品客戶達成(cheng)戰略合作(zuo)。提(ti)供超(chao)低功(gong)耗的定位模組解決(jue)方(fang)案(an)。

2021年3月  設計研發超小長(chang)條(tiao)型定位設備，廣泛(fan)用于車(che)貸業(ye)務(wu)客(ke)戶，網約(yue)車(che)業(ye)務(wu)客(ke)戶做后臺監控管(guan)理。

2021年6月 基于(yu)采用(yong)國(guo)際大(da)廠ST公司傳(chuan)感器開(kai)發成本，高性能的慣導模塊，并大(da)量出貨(huo)。

2021年8月 基于采用國際(ji)大(da)廠ST公(gong)司傳感器開發外置Gmouse慣(guan)導(dao)設備，并大(da)量出(chu)貨。

2021年12月協助國內(nei)知名行(xing)(xing)車記(ji)錄客戶設計尺(chi)寸超(chao)小(xiao)尺(chi)寸天線模塊一體(ti)產(chan)品(pin)，并大量應用在行(xing)(xing)車記(ji)錄客戶產(chan)品(pin)上。

2022年(nian)3月(yue) 采用MTK最新單頻多模芯(xin)片(pian)設計出(chu)支(zhi)持同時接(jie)收(shou)全球(qiu)定位系統的高端定位模塊(kuai)，并大量(liang)出(chu)貨給終端客戶。

2022年9月 采用MTK最新的(de)雙頻多模芯片(pian)開發出全球第(di)一(yi)款支持OTA升級(ji)功能(neng)的(de)定位(wei)模塊(kuai)，并廣泛用于ADAS產(chan)品客(ke)戶應(ying)用終端設備。

2022年(nian)12月(yue) 基于(yu)ADAS產品客戶(hu)要(yao)求，開(kai)發低成本的單頻多模(mo)慣導模(mo)塊，并大(da)量(liang)出貨給終端客戶(hu)使用。